Sciences humaines Tous les ouvrages
Hugo Mercier, Dan Sperber
L'Énigme de la raison
La raison, dit-on, est ce qui rend les humains supérieurs aux autres animaux. Si elle est un tel atout, pourquoi n’a-t-elle évolué que dans notre espèce ?
Michel Bar-Zohar
Shimon Peres et l’histoire secrète d’Israël
Prix Nobel de la paix pour sa contribution aux accords d’Oslo signés en 1993 avec les Palestiniens, deux fois Premier ministre et désormais président de l’État, Shimon Peres a joué un rôle clé dans la politique mondiale.
Jacques Andréani
Le Piège Helsinki et la chute du communisme
Le 1er août 1975, à Helsinki, trente-cinq chefs d’État ont signé l’Acte final de la Conférence pour la sécurité et la coopération en Europe...
Catherine Bertho Lavenir
La Roue et le Stylo Comment nous sommes devenus touristes
Il y a deux siècles encore, nos ancêtres jugeaient les montagnes horribles et les bords de mer inquiétants. Personne ne se souciait des monuments et des sites. Et puis sont apparus d’abord la bicyclette, ensuite l’automobile, et avec elles le tourisme moderne.
Gilles Gaston Granger
Essai d'une philosophie du style
Cet ouvrage propose la définition d’un concept généralisé du style, considéré non plus seulement comme catégorie esthétique, mais comme applicable à tout travail humain.
Lucien Sève, Janine Guespin-Michel
Émergence, complexité et dialectique Sur les systèmes dynamiques non linéaires
Fruit d’un travail collectif entre des scientifiques et un philosophe, ce livre se centre sur ce qu’on y tient pour le cœur même de la complexité : la dynamique des systèmes non linéaires. Chaos, émergence, auto-organisation, complexité...
Edgardo D. Carosella, Thomas Pradeu
L'Identité, la part de l’autre Immunologie et philosophie
Et si, loin de ce qu’avance le mouvement individualiste ou communautariste, la biologie actuelle nous donnait à voir le contraire d’un repli des identités ? Et si l’immunologie elle-même nous suggérait qu’être « soi » consiste toujours à intégrer « l’autre » ?
Michel Savy
Les Nouveaux Enjeux de la logistique
Quand les échanges sont mondialisés, les marchés prennent une dimension planétaire ; alors la logistique, souvent invisible pour le public, devient centrale.
