Marie-Claude Dentan
Surmonter la peur en avion Date de parution : 8 novembre 2007
EAN13 : 9782738120052 / 288 pages / Collection : Guides pour s'aider soi-même / 150 x 195 mm / 400 g
EAN13 : 9782738120052 / 288 pages / Collection : Guides pour s'aider soi-même / 150 x 195 mm / 400 g
Les voyages en avion vous déplaisent, vous inquiètent, ou même vous paniquent ? Vous n’aimez pas quitter la terre ferme ? Un vol agité vous a laissé un mauvais souvenir ? Vous ne vous sentez pas en sécurité en l’air ? Vous ne supportez pas les turbulences ? Même si votre peur est ancienne, même si elle est forte, des solutions existent. Ce livre vous propose de maîtriser votre peur de l’avion grâce à une méthode validée par plus de quinze années d’expérience.
• Découvrez la cause de vos angoisses et apprenez à en connaître les mécanismes.
• Trouvez des réponses précises à vos questions sur la mécanique du vol ou la sécurité aérienne.
• Apprivoisez votre peur et gérez votre stress grâce à des techniques adaptées à votre personnalité.
Vous trouverez dans ce guide des témoignages, des schémas explicatifs et surtout des conseils pratiques pour vous envoler sans vous affoler. Préparez-vous à aimer l’avion et la liberté qu’il va vous offrir !
Psychologue et psychothérapeute, Marie-Claude Dentan a créé à Air France le Centre antistress aéronautique.
- Couverture
- Titre
- Copyright
- Avant-propos
- Introduction
- Comment est construit ce livre ?
- Première partie - Mieux vous connaître
- Chapitre 1 - Quel « stressé de l’avion » êtes-vous ?
- Questionnaire : Avez-vous peur de l’avion1 ?
- Comment trouver votre typologie
- En conclusion
- Chapitre 2 - Comprendre sa peur : mieux se connaître pour changer
- Le mécanisme du stress est physiologique
- L’entrée dans le stress est psychologique
- L’addition des stresseurs
- La peur en avion, ça se passe dans la tête
- La phobie de l’avion
- Le souvenir d’ un événement traumatique
- La peur de faire une attaque de panique
- La peur de l’avion due à l’agoraphobie
- La peur des turbulences due à un problème physiologique
- La réaction d’évitement
- En conclusion
- Chapitre 3 - Quoi faire ? À chaque profil sa stratégie
- Pour gagner la guerre
- Les terriens ou le besoin de connaissances
- La peur des turbulences ou le besoin de compréhension
- Les phobiques de l’avion ou le besoin d’apprivoiser
- Les décideurs ou le besoin de contrôle
- Les hyperstressés ou le besoin de détente
- Ceux qui ont vécu un événement traumatique ou le besoin de réconciliation
- Ceux qui souffrent d’un problème ORL ou le besoin de traitement
- Les anxieux ou le besoin de répit
- Les agoraphobes ou le besoin de familiarisation
- Les paniqueurs ou le besoin d’apaisement
- En conclusion
- Chapitre 1 - Quel « stressé de l’avion » êtes-vous ?
- Deuxième partie - Mieux connaître le monde aéronautique
- Chapitre 4 - « J’ai peur de quitter la terre ferme. » Comment vole un avion ?
- Dans quoi vole un avion ?
- Où vole un avion ?
- Pourquoi et comment vole un avion ?
- Comment un avion décolle ?
- Comment un avion atterrit ?
- Comment le pilote prépare-t-il son vol ?
- Comment le pilote trace-t-il sa route ?
- Comment les avions sont-ils pressurisés ?
- Comment sont construits les avions ?
- Comment sont entretenus les avions ?
- En conclusion
- Chapitre 5 - « J’ai peur depuis que j’ai vécu un vol turbulent. » Pourquoi l’avion bouge-t-il ?
- Quelles sont les causes des turbulences ?
- Quelles sont les différentes turbulences ?
- Que se passe-t-il par mauvais temps ?
- En conclusion
- Chapitre 6 - « J’ai peur en avion car je ne contrôle rien. » Comment faire confiance ?
- Le besoin de contrôle
- La confiance, c’est quoi ?
- Qui sont les pilotes ?
- La prise en compte des facteurs humains
- Le travail des équipages
- Le cocon de sécurité
- La surveillance du système aéronautique
- En conclusion
- Chapitre 7 - « Si seulement je savais ce qui se passe dans le cockpit ! » Un vol de A à Z : le travail à bord des pilotes
- Le briefing et la préparation de l’avion
- H 00.00 : le décollage
- Le vol en croisière
- L’approche et l’atterrissage
- En conclusion
- Chapitre 8 - « Mes questions sont inépuisables. » Comment trouver des réponses ?
- La conduite du système aéronautique
- Et si un oiseau est aspiré par un réacteur ?
- Le trafic s’intensifie, une collision est-elle possible ?
- Et s’il y a une panne de pressurisation ?
- Et s’il y a une panne technique ?
- Et si le train d’atterrissage ne sort pas ?
- Et si un pilote est en retard ?
- Et si l’aéroport à l’arrivée est fermé ?
- Et si je suis malade à bord ?
- Et s’il y a des pirates à bord ?
- Et si un passager fume dans les toilettes ?
- Et si on nous annonce un changement de compagnie ?
- Et si c’est l’accident ?
- En conclusion
- Chapitre 9 - « J’ai peur de ce que je vois à la télévision. » Comment s’informer ?
- Comment perçoit-on le monde ?
- Les biais de l’information
- Le choc des images
- Comment être mieux informé ?
- En conclusion
- Chapitre 4 - « J’ai peur de quitter la terre ferme. » Comment vole un avion ?
- Troisième partie - Mieux contrôler vos réactions
- Chapitre 10 - Vous avez encore des appréhensions. Comment agir sur le mental et chasser les peurs irrationnelles ?
- Il y a pensée et pensée
- Quelles sont ces pensées qui s’imposent malgré nous ?
- Les biais cognitifs
- L’actualisation de vos pensées
- En conclusion
- Chapitre 11 - Vous avez tendance à monter en pression. Comment modérer vos réactions émotionnelles et physiologiques ?
- Modification volontaire de l’état de conscience
- Quel est l’intérêt de la relaxation ?
- Comment acquérir une réponse de calme à la place d’une réponse de stress ?
- Quelle méthode choisir ?
- Comment pratiquer ?
- En conclusion
- Chapitre 12 - Vous êtes phobique de l’avion. Comment vous rapprocher progressivement de l’avion ?
- Des principes simples
- L’auto-exposition, une affaire de méthode
- Des exemples qui témoignent de cette prise en main par soi-même
- En conclusion
- Chapitre 13 - Vous êtes surchargé de travail. Comment prévenir le stress en vol ?
- La peur en avion comme révélateur d’une surcharge de stress
- Compensez le manque de ressource
- Allégez les facteurs de stress
- Surveillez votre niveau de stress
- Développez les modérateurs de stress
- Observez une bonne hygiène de vie
- Remportez la première étape
- En conclusion
- Chapitre 14 - Vous n’y arrivez pas seul ? Faites-vous aider par un spécialiste
- Faites un vol en simulateur
- La thérapie comportementale et cognitive, c’est pour vous
- Le problème est aussi ailleurs
- Comment choisir son thérapeute ?
- Et les médicaments ?
- En conclusion
- Chapitre 15 - Testez votre nouveau savoir-faire. Envolez-vous
- L’organisation de votre voyage
- Chaque chose en son temps
- Le temps à l’aéroport
- La durée du vol
- Apprenez à gérer quelques perturbations éventuelles
- Faites le bilan
- Chapitre 10 - Vous avez encore des appréhensions. Comment agir sur le mental et chasser les peurs irrationnelles ?
- Conclusion
- Adresses et renseignements utiles
- Bibliographie
- Remerciements
- « Guide pour s’aider soi-même »





























